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<!DOCTYPE html>

<title>Das Werner-Rennen</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Das Werner-Rennen</span></h1>

</header>

</div>

<p><b>Das Werner-Rennen</b> fand am 4. September 1988 auf dem <a href="Flugplatz_Hartenholm" title="Flugplatz Hartenholm">Flugplatz Hartenholm</a> in der <a href="Schleswig-Holstein" title="Schleswig-Holstein">schleswig-holsteinischen</a> Gemeinde <a href="Hasenmoor" title="Hasenmoor">Hasenmoor</a> statt. Dabei trat der <a href="Comicautor" class="mw-redirect" title="Comicautor">Comicautor</a> <a href="R%C3%B6tger_Feldmann" title="Rötger Feldmann">Rötger „Brösel“ Feldmann</a> auf einem eigens für das Rennen gebauten Motorrad gegen den <a href="Kiel" title="Kiel">Kieler</a> Gastwirt <a href="Holger_Henze" title="Holger Henze">Holger „Holgi“ Henze</a> in dessen rotem 1967er <a href="Porsche_911_(1963)" title="Porsche 911 (1963)">Porsche 911</a> an. Henze gewann das Rennen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Vorgeschichte">Vorgeschichte</h2></div>

<p>1985 hatte Rötger Feldmann in seinem <a href="Comic" title="Comic">Comic</a> <i>Werner – Eiskalt!</i>, dem vierten Band der <a href="Werner_(Comic)" title="Werner (Comic)">Werner</a>-Reihe, eine Wette zwischen ihm und seinem Freund Holger Henze thematisiert. Dabei ging es um ein Rennen, bei dem Werner mit dem <i>Red Porsche Killer</i>, einem selbst gebauten, von vier <a href="Horex" title="Horex">Horex</a>-Motoren angetriebenen Motorrad gegen Holgis roten Porsche 911 antrat.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Der_Red_Porsche_Killer">Der Red Porsche Killer</h2></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Red_Porsche_Killer" title="Red Porsche Killer">Red Porsche Killer</a></i></div>

<p>Nachdem die Idee aufgekommen war, diese Fiktion Realität werden zu lassen, benötigte Feldmanns Freund Wolfgang „Ölfuß“ Ußleber drei Jahre, um den <i>Red Porsche Killer</i> zu bauen. Ursprünglich sollten für das Motorrad einfach von vier Motoren der <a href="Horex_Regina" title="Horex Regina">Horex Regina</a> die <a href="Getriebe" title="Getriebe">Getriebe</a> entfernt und die <a href="Kurbelwelle" title="Kurbelwelle">Kurbelwellen</a> über <a href="Kette" title="Kette">Ketten</a> miteinander verbunden werden. Letztlich wurden <a href="Zylinder_(Technik)" title="Zylinder (Technik)">Aluzylinder</a>, Kurbelwellen, <a href="Pleuel" title="Pleuel">Pleuel</a>, <a href="Lager_(Maschinenelement)" title="Lager (Maschinenelement)">Lager</a> und <a href="Kurbelwange" title="Kurbelwange">Kurbelwangen</a> speziell für die Maschine angefertigt. Außerdem wurde ein <a href="Harley-Davidson" title="Harley-Davidson">Harley-Davidson</a>-Getriebe aus dem <a href="Beschleunigungsrennen" title="Beschleunigungsrennen">Dragstersport</a> sowie eine <a href="Brembo_(Unternehmen)" title="Brembo (Unternehmen)">Brembo</a>-Bremsanlage mit drei <a href="Bremsscheibe" title="Bremsscheibe">Bremsscheiben</a> verbaut. Der Motor leistet 112 kW (152 <a href="Pferdest%C3%A4rke" title="Pferdestärke">PS</a>).

</p><p>Die Gesamtkosten beliefen sich auf 280.000 <a href="Deutsche_Mark" title="Deutsche Mark">DM</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Das_Rennwochenende">Das Rennwochenende</h2></div>

<p>Ursprünglich war geplant, das Rennen auf einem Teilstück der damals noch nicht eröffneten <a href="Bundesautobahn_210" title="Bundesautobahn 210">Autobahn 210</a> zwischen <a href="Kiel" title="Kiel">Kiel</a> und <a href="Rendsburg" title="Rendsburg">Rendsburg</a> durchzuführen, wofür die Organisatoren jedoch keine Genehmigung erhielten. Tatsächlicher Veranstaltungsort wurde deshalb der Flugplatz Hartenholm. Das von Feldmanns Verleger zusammen mit <a href="Hermann_Joha" title="Hermann Joha">Hermann Joha</a> geplante dreitägige <a href="Festival" title="Festival">Festival</a> fand am ersten Septemberwochenende 1988 statt. Im Rahmenprogramm spielten <a href="BAP" title="BAP">BAP</a>, <a href="Schroeder_Roadshow" title="Schroeder Roadshow">Schroeder Roadshow</a>, <a href="Torfrock" title="Torfrock">Torfrock</a> und <a href="Roger_Chapman" title="Roger Chapman">Roger Chapman</a>. Das Konzert wurde von der hannoverschen Band Bartel und die Pappnasen eröffnet, die den Song <i>Wir setzen auf Werner</i> für das Rennen komponiert hatten. Daneben gab es Vorführungen der Hell-Driver-Show, Stunts mit einem LKW der <a href="Flensburger_Brauerei" class="mw-redirect" title="Flensburger Brauerei">Flensburger Brauerei</a>, Motorradfahrten auf dem <a href="Hochseil" class="mw-redirect" title="Hochseil">Hochseil</a>, <a href="Bullenreiten" title="Bullenreiten">Bullenreiten</a>, Zirkusvorführungen und die Wahl des „schönsten Motorrades ohne gültigen TÜV-Stempel“.

</p><p>Im Vorverkauf waren etwa 100.000 Eintrittskarten abgesetzt worden. Am Eröffnungstag reisten dann tatsächlich etwa 200.000 Besucher an, womit die Veranstalter nicht gerechnet hatten. Dies führte zu Staus und massiven Verkehrsbehinderungen auf der <a href="Bundesautobahn_7" title="Bundesautobahn 7">A 7</a> und der <a href="Bundesstra%C3%9Fe_206" title="Bundesstraße 206">B 206</a>, die noch dadurch verstärkt wurden, dass am selben Tag <a href="Peter_Maffay" title="Peter Maffay">Peter Maffay</a> im <a href="Bad_Segeberg" title="Bad Segeberg">Bad Segeberger</a> <a href="Kalkbergstadion" title="Kalkbergstadion">Kalkbergstadion</a> auftrat. An den Kassen und Eingängen, wo die Besucher durchsucht wurden, kam es zu Staus, und nach lautstarken Protesten wurden die Eingänge komplett geöffnet und jeder Besucher, auch ohne Eintrittskarte, auf das Veranstaltungsgelände gelassen.

</p><p>Für den Ordnungsdienst beauftragten die Veranstalter den Moto-Clan MC Düsseldorf, der jedoch aufgrund seiner verhältnismäßig geringen Mitgliederzahl den <a href="Bones_MC" title="Bones MC">Bones MC</a> Mannheim um Unterstützung bat.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Das_Rennen">Das Rennen</h2></div>

<p>Das eigentliche Rennen ging über 600 Meter und dauerte lediglich 20 Sekunden. Nachdem Feldmann auf seinem <i>Red Porsche Killer</i> auf den ersten 50 Metern vorne gelegen hatte, gewann am Ende Henze in seinem auf 215 PS <a href="Fahrzeugtuning" title="Fahrzeugtuning">getunten</a> Porsche deutlich. Rötger Feldmann erklärte später, dass er sich verschaltet habe und im zweiten statt im ersten Gang gestartet sei und deshalb während des Rennens mehrfach versucht habe, in den vierten Gang zu schalten, ohne zu bemerken, dass er diesen bereits eingelegt hatte. Zudem hatten seine Beine die Ansaugrohre (Zitat: „Snüffelstücke“) des vierten Motors abgedeckt, sodass dieser zu wenig Luft bekam.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Nachwirkungen">Nachwirkungen</h2></div>

<p>Die Überfüllung des Veranstaltungsgeländes führte zu chaotischen Verhältnissen. Besucher campierten teilweise in Straßengräben. Weil die Entsorgungsdienste nicht an das Gelände herankamen, um die 600 aufgestellten <a href="Mobile_Toilettenkabine" title="Mobile Toilettenkabine">mobilen Toiletten</a> zu leeren, verrichteten viele Menschen ihre <a href="Stuhlgang" title="Stuhlgang">Notdurft</a> in den Vorgärten von Anwohnern. Es wurden Autos und Strohballen abgebrannt und nachts Feuer mit in der Umgegend abgebauten Gartenzäunen entzündet.

</p><p>Sanitäter versorgten etwa 1500 Verletzte, von denen 20 stationär aufgenommen werden mussten. Insgesamt verblieben auf dem Gelände 1500 <a href="Kubikmeter" title="Kubikmeter">Kubikmeter</a> Müll, dessen Abtransport zwei Wochen dauerte. Hasenmoors damaliger Bürgermeister <a href="Kurt_B%C3%B6ge" title="Kurt Böge">Kurt Böge</a> sagte nach Angaben des <a href="Norddeutscher_Rundfunk" title="Norddeutscher Rundfunk">NDR</a>: „Die Veranstalter ziehen ab – und unser Dorf bleibt beschissen zurück.“

</p><p>Der Veranstalter wollte 25.000 DM an <a href="Greenpeace" title="Greenpeace">Greenpeace</a> spenden, die Organisation lehnte dies jedoch ab, weil sie mit dem Rennen, „das die Natur erheblich belastet“, nichts zu tun haben wollte.

</p><p>Rötger Feldmann verarbeitete das Geschehen im 1988 erschienenen Buch <i>Werner – Das Rennen</i>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Neuauflage_2004">Neuauflage 2004</h2></div>

<p>Im September 2004 kam es auf dem <a href="Lausitzring" title="Lausitzring">Lausitzring</a> zu einer Neuauflage des Rennens. Auf dem dreitägigen Festival traten vor 30.000 Besuchern – wie schon 16 Jahre zuvor – <a href="Torfrock" title="Torfrock">Torfrock</a> und <a href="Roger_Chapman" title="Roger Chapman">Roger Chapman</a> auf sowie unter anderem die <a href="Puhdys" title="Puhdys">Puhdys</a>, <a href="J.B.O." title="J.B.O.">J.B.O.</a>, <a href="Apocalyptica" title="Apocalyptica">Apocalyptica</a>, <a href="Mot%C3%B6rhead" title="Motörhead">Motörhead</a>, <a href="In_Extremo" title="In Extremo">In Extremo</a> und <a href="Dick_Brave_and_the_Backbeats" class="mw-redirect" title="Dick Brave and the Backbeats">Dick Brave and the Backbeats</a>. Rötger Feldmanns Bruder <a href="Andi_Feldmann" title="Andi Feldmann">Andi Feldmann</a> trat auf der <i><a href="Dolmette" title="Dolmette">Dolmette</a></i>, einem nach Ideen von Brösel gebauten Motorrad, das von 24 <a href="Dolmar_GmbH" class="mw-redirect" title="Dolmar GmbH">Dolmar</a>-<a href="Kettens%C3%A4ge" title="Kettensäge">Kettensägenmotoren</a> angetrieben wird, gegen die Schweizer <a href="Automobilsport" title="Automobilsport">Rennfahrerin</a> <a href="Christina_Surer" title="Christina Surer">Christina Surer</a> in einem <a href="Abt_Sportsline" title="Abt Sportsline">Abt Audi AS400</a> an. Er verlor ebenso wie Rötger Feldmann, der aufgrund technischer Probleme bei drei Startversuchen jeweils nach wenigen Metern stehenblieb.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zweite_Neuauflage_2018_und_2019">Zweite Neuauflage 2018 und 2019</h2></div>

<p>Am 12. Mai 2017 wurde in der <a href="Volker_Mittmann" title="Volker Mittmann">Wach-Mittmann-Show</a> bei <a href="Radio_Schleswig-Holstein" title="Radio Schleswig-Holstein">Radio Schleswig-Holstein</a> bekanntgegeben, dass es zum 30. Jubiläum eine Neuauflage des Rennens geben werde. Dieses fand vom 30. August bis zum 2. September 2018 wieder auf dem <a href="Flugplatz_Hartenholm" title="Flugplatz Hartenholm">Flugplatz Hartenholm</a> statt.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Wie 30 Jahre zuvor trat der 67er Porsche 911 gegen den <i>Red-Porsche-Killer</i> an, der allerdings mit moderner Technik von Rötgers Bruder Andi weiterentwickelt wurde. Der vierte Motor bekam (Zitat) „Umbiegungssnüffelstücke“ – im typischen Werner-Slang steht dies für nach hinten gerichtete Ansaugrohre, die so nicht mehr von den Beinen des Fahrers abgedeckt werden können. Rötger Feldmann gewann das Rennen auf der 200 Meter langen Strecke nach gut zehn Sekunden.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Parallel dazu wurden auf vier Rennstrecken <a href="Drag_Race" class="mw-redirect" title="Drag Race">Drag Races</a>, <a href="Stockcar_(Europa)" title="Stockcar (Europa)">Stock-Car-Rennen</a> und <a href="Motocross" title="Motocross">Motocross</a>-Wettbewerbe veranstaltet. Für das musikalische Rahmenprogramm auf vier Bühnen sorgten – ebenfalls wie 30 Jahre zuvor – <a href="BAP" title="BAP">Niedeckens BAP</a> und <a href="Torfrock" title="Torfrock">Torfrock</a> sowie u. a. <a href="Otto_Waalkes" title="Otto Waalkes">Otto & die Friesenjungs</a> und <a href="Doro_Pesch" title="Doro Pesch">Doro</a>. Außerdem wurden 100 Imbiss-, Getränke- und <a href="Merchandise" class="mw-redirect" title="Merchandise">Merchandisebuden</a> sowie ein Riesenrad aufgestellt. Der Eintrittspreis lag bei 150 Euro. Die zweite Ausgabe des Events fand zwischen dem 29. August und dem 1. September 2019 statt, rund 45.000 Besucher waren zugegen.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li><cite style="font-style:italic">Brappel, schranz</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Der_Spiegel" title="Der Spiegel">Der Spiegel</a></cite>. <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>16</span>, 1987 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.spiegel.de/spiegel/print/d-13522022.html">online</a>).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Das+Werner-Rennen&rft.atitle=Brappel%2C+schranz&rft.date=1987&rft.genre=journal&rft.issue=16&rft.jtitle=Der+Spiegel" style="display:none"> </span></li>

<li><cite style="font-style:italic">Augen zu</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Der_Spiegel" title="Der Spiegel">Der Spiegel</a></cite>. <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>37</span>, 1988 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.spiegel.de/spiegel/print/d-13529660.html">online</a>).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Das+Werner-Rennen&rft.atitle=Augen+zu&rft.date=1988&rft.genre=journal&rft.issue=37&rft.jtitle=Der+Spiegel" style="display:none"> </span></li>

<li><cite style="font-style:italic">Interview mit Rötger „Werner“ Feldmann über sein Motorradrennen</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Der_Spiegel" title="Der Spiegel">Der Spiegel</a></cite>. <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>37</span>, 1988 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.spiegel.de/spiegel/print/d-13529669.html">online</a>).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Das+Werner-Rennen&rft.atitle=Interview+mit+R%C3%B6tger+%E2%80%9EWerner%E2%80%9C+Feldmann+%C3%BCber+sein+Motorradrennen&rft.date=1988&rft.genre=journal&rft.issue=37&rft.jtitle=Der+Spiegel" style="display:none"> </span></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.abendblatt.de/region/norderstedt/article107562946/1988-Goile-Paadie-mit-Werner-und-200-000-Fans.html"><i>Rückblick 1988 – „Goile Paadie“ mit „Werner“ und 200 000 Fans</i>.</a> In: <i><a href="Hamburger_Abendblatt" title="Hamburger Abendblatt">Hamburger Abendblatt</a></i></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Werner_Rennen?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Werner Rennen</a></span></b> – Sammlung von Bildern</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Rueckblick-Goile-Paadie-in-Hartenholm,broesel101.html">Rückblick: „Goile Paadie“ in Hartenholm</a> NDR</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Porsche-gegen-Horex-Dat-muss-kesseln,wernerrennen117.html">Porsche gegen Horex: „Dat muss kesseln“</a> NDR (Bilder vom Rennwochenende)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.hasenmoor.de/texte/seite.php?id=97975">Das Werner-Rennen</a> Gemeinde Hasenmoor</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.werner.de/kultschmiede/kultrpk.html">Red Porsche Killer</a> werner.de</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Huber Verlag: <i>Szene Storys Back to the roots III.</i> Ehemals im <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.bikersnews.de%2Fszene%2Fstorys%2Fback%2Bto%2Bthe%2Broots%2Biii_159.html">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar)<span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. Juni 2020</span>.<span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://deadurl.invalid/https://www.bikersnews.de/szene/storys/back+to+the+roots+iii_159.html">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bikersnews.de/szene/storys/back+to+the+roots+iii_159.html">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/www.bikersnews.de</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/https://www.bikersnews.de/szene/storys/back+to+the+roots+iii_159.html">Suche in Webarchiven</a>)</small></span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADas+Werner-Rennen&rft.title=Szene+Storys+Back+to+the+roots+III&rft.description=Szene+Storys+Back+to+the+roots+III&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.bikersnews.de%2Fszene%2Fstorys%2Fback%2Bto%2Bthe%2Broots%2Biii_159.html&rft.creator=Huber+Verlag&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20180829212201/https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/schleswig-holstein_magazin/Schleswig-Holstein-Magazin,sendung810478.html"><i>Unbekannte Überschrift.</i></a> In: <i>ndr.de.</i> Archiviert vom <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.ndr.de%2Ffernsehen%2Fsendungen%2Fschleswig-holstein_magazin%2FSchleswig-Holstein-Magazin%2Csendung810478.html">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">29. August 2018</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 12. März 2024</span>.</span> <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/schleswig-holstein_magazin/Schleswig-Holstein-Magazin,sendung810478.html">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/schleswig-holstein_magazin/Schleswig-Holstein-Magazin,sendung810478.html">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.ndr.de</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADas+Werner-Rennen&rft.title=Unbekannte+%C3%9Cberschrift&rft.description=Unbekannte+%C3%9Cberschrift&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20180829212201%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.ndr.de%2Ffernsehen%2Fsendungen%2Fschleswig-holstein_magazin%2FSchleswig-Holstein-Magazin%2Csendung810478.html&rft.date=&rft.source=https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/schleswig-holstein_magazin/Schleswig-Holstein-Magazin,sendung810478.html"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mz.de/panorama/brandenburg-30-000-werner-fans-feiern-riesenparty-am-lausitzring-2962736"><i>30 000 Werner-Fans feiern Riesenparty am Lausitzring.</i></a> In: <i><a href="Mitteldeutsche_Zeitung" title="Mitteldeutsche Zeitung">Mitteldeutsche Zeitung</a>.</i> 5. September 2004,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 21. Juni 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADas+Werner-Rennen&rft.title=30+000+Werner-Fans+feiern+Riesenparty+am+Lausitzring&rft.description=30+000+Werner-Fans+feiern+Riesenparty+am+Lausitzring&rft.identifier=&rft.date=2004-09-05"> </span></span>

</li>

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